Бъда SD9N булдозер |

Булдозер SD9N

Кратко описание:

Булдозерът SD9 е верижен булдозер с повдигнато зъбно колело, хидравлично директно задвижване, полутвърдо окачване и хидравлично управление.Оборудван с хидравлично-механичен преобразувател на въртящия момент, планетарен, силов превключвател и трансмисия за управление с един лост.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

SD8N булдозер

SD9N-1

● Описание

Булдозерът SD9 е верижен булдозер с повдигнато зъбно колело, хидравлично директно задвижване, полутвърдо окачване и хидравлично управление.Оборудван с хидравлично-механичен преобразувател на въртящия момент, планетарен, силов превключвател и трансмисия за управление с един лост.Булдозер SD9, оборудван с интегрирана хидравлична система, електрически мониторинг, булдозерът SD9 може да бъде оборудван с много допълнително оборудване и прикачени устройства, може да се използва в пътно строителство, хидроелектрическо строителство, разчистване на земя, развитие на пристанища и мини и други строителни области.

● Основни спецификации

Дозер: наклон

Работно тегло (включително рипер) (кг): 4880

Налягане на земята (включително рипер) (KPa): 112

Междурелсие (мм): 2250

Градиент: 30/25

Мин.клирънс (мм): 517

Капацитет на дозиране (m): 13.5

Ширина на острието (мм): 4314

Макс.дълбочина на копаене (мм): 614

Габаритни размери (мм):847843143970

Двигател

Тип: NT855-C360S10

Номинален оборот (rpm): 1800

Мощност на маховика (KW/HP): 316/430

Коефициент на съхранение на въртящия момент: 18%

Система на ходовата част                        

Тип: Пистата е с форма на триъгълник.

Зъбното колело е повдигнато еластично окачено:8

Брой релсови валяци (от всяка страна): 8

Стъпка (мм): 240

Ширина на обувката (мм): 610

Скорост 1-ва 2-ра 3-та

Напред (Km/h) 0-3,9 0-6,7 0-12,2

Назад (Km/h) 0-4,8 0-8,5 0-15,1

Внедряване на хидравлична система

Макс.налягане в системата (MPa): 18.3

Тип помпа: зъбна маслена помпа

Системна мощност L/min: 358

Система за задвижване

Преобразувател на въртящ момент: Преобразувателят на въртящ момент е хидравлично-механичен тип разделителен на мощност

Трансмисия: Планетарна трансмисия със захранване с три скорости напред и три скорости назад, скоростта и посоката могат да се сменят бързо.

Съединител на кормилното управление: Кормилният съединител е хидравлично натиснат, обикновено отделен съединител.

Спирачен съединител: Спирачният съединител се натиска от пружина, отделен хидравличен, мрежест тип.

Крайно задвижване: Крайното задвижване е двустепенен планетарен редуктор, смазване на пръски.


  • Предишна:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете