TY160-3 Булдозер
TY160-3 Булдозер
● Описание
Булдозерът TY160-3 е верижен булдозер с мощност 160 конски сили с хидравлично директно задвижване, полутвърдо окачване и хидравлично подпомагащо управление, пилотно хидравлично управление на ножа и управление на едно ниво на управление и спиране.
Булдозерът TY160-3 се характеризира с висока ефективност, отворен изглед, оптимизирана структура, лесна работа и обслужване с ниска цена и надеждно цялостно качество.Може да се оборудва с три опаковъчна машина, U-образно острие (7,4 кубични метра капацитет) и други допълнителни компоненти.
Булдозерът TY160-3 е приложим за обработка на земята при пътно строителство, работа в пустинята и нефтени полета, строителство на земеделски земи и пристанища, напояване и електроенергия, минно дело и други инженерни условия.
● Основни спецификации
Дозер: наклон
Работно тегло (включително рипер) (кг):17000
Налягане на земята (включително рипер) (KPa):67
Междурелсие (мм): 1880
градиент:30°/25°
Мин.клирънс (мм):405
Капацитет на дозиране (m): 4.5
Ширина на острието (мм):3390
Макс.дълбочина на копаене (мм): 540
Габаритни размери (мм):5140×3388×3032
Двигател
Тип: Weichai WD10G178E25
Номинален оборот (rpm): 1850
Номинална мощност (KW/HP):131/175
Мощност на маховика (KW/HP): 121/165
Макс.въртящ момент (Nm/rpm): 830/1100
Номинален разход на гориво (g/KWh): ≤218
Система на ходовата част
Тип: люлеещ се тип пръскана греда.
Окачена конструкция на еквалайзерната лента:6
Брой релсови валяци (от всяка страна): 6
Брой носещи ролки (от всяка страна): 2
Стъпка (мм): 203,2
Ширина на обувката (мм): 510
Скорост 1-ва 2-ра 3-та
Напред (км/ч) 0-3,29 0-5,82 0-9,63
Назад (км/ч) 0-4,28 0-7,59 0-12,53
Внедряване на хидравлична система
Макс.налягане в системата (MPa): 14
Тип помпа: зъбна маслена помпа
Изход на системата L/min:213
Система за задвижване
Преобразувател на въртящ момент: 3-елементен 1-степенен 1-фазен
Трансмисия: Планетарна трансмисия със захранване с три скорости напред и три скорости назад, скоростта и посоката могат да се сменят бързо.
Съединител на кормилното управление: Многодисков маслен металургичен диск, компресиран от пружина.хидравличен.
Спирачен съединител: Спирачката е маслена двупосочна плаваща лентова спирачка, задвижвана от механичен крачен педал.
Крайно задвижване: Крайното задвижване е двойно редукция с цилиндрична предавка и сегментно зъбно колело, които са уплътнени с двуконусно уплътнение.
