Булдозер TYS165-3HW
Булдозер TYS165-3HW
● Описание
Булдозерът TYS165-3HW е верижен булдозер с мощност 165 конски сили с хидравлично директно задвижване, полутвърдо окачване и хидравлично подпомагащо управление, пилотно хидравлично управление на ножа и управление на едно ниво на управление и спиране.
Булдозерът TYS165-3HW се характеризира с висока ефективност, отворен изглед, оптимизирана структура, лесна работа и обслужване с ниска цена и надеждно цялостно качество.
Това е надграждащ продукт за работа с отпадъци.
● Основни спецификации
Дозер: наклон
Работно тегло (включително рипер) (Kg): 192200
Налягане на земята (включително рипер) (KPa): 41.1
Междурелсие (мм): 2300
Градиент: 30/25
Мин.клирънс (мм): 373
Капацитет на дозиране (m): 4.6
Ширина на острието (мм): 4222
Макс.дълбочина на копаене (мм): 400
Габаритни размери (мм): 552842223190
Двигател
Тип: WD10G178E25
Номинален оборот (rpm): 1850
Мощност на маховика (KW/HP): 121/165
Макс.въртящ момент (Nm/rpm): 830/1100
Номинален разход на гориво (g/KWh): 218
Система на ходовата част
Тип: Пистата е с форма на триъгълник.
Зъбното колело е повдигнато еластично окачено: 7
Брой релсови валяци (от всяка страна): 6
Брой носещи ролки (от всяка страна): 2
Стъпка (мм): 203
Ширина на обувката (мм): 800
Скорост 1-ва 2-ра 3-та
Напред (км/ч) 0-3,59 0-6,76 0-12,37
Назад (км/ч) 0-4,33 0-8,90 0-14,96
Внедряване на хидравлична система
Макс.налягане в системата (MPa): 12
Тип помпа: зъбна маслена помпа
Системна мощност L/min: 185
Система за задвижване
Преобразувател на въртящ момент: 3-елементен 1-степенен 1-фазен
Трансмисия: Планетарна трансмисия със захранване с три скорости напред и три скорости назад, скоростта и посоката могат да се сменят бързо.
Съединител на кормилното управление: Многодисков маслен металургичен диск, компресиран от пружина.хидравличен.
Спирачен съединител: Спирачката е маслена двупосочна плаваща лентова спирачка, задействана от механичен крачен педал.
Крайно задвижване: Крайното задвижване е двойно редукция с цилиндрична предавка и сегментно зъбно колело, които са уплътнени с двуконусно уплътнение.